2016年11月27日至30日，由南寧市人民政府和自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合主辦的南寧市軌道交通1號線西段（石埠站-南湖站）試運營基本條件評審會在邕召開。本次評審委托上海交通運輸協(xié)會組織，會議邀請了來自北京、深圳、廣州、武漢、昆明、鄭州和上海等地共27名專家對南寧市軌道交通1號線西段（石埠站-南湖站）試運營基本條件進行評審。南寧市相關領導，自治區(qū)交通運輸廳等相關自治區(qū)單位，南寧市政府督查室、市軌道辦、市交通運輸局等相關南寧市單位，以及南寧軌道交通集團有限責任公司、相關設計、施工、咨詢、監(jiān)理、安裝等單位的領導和代表參加了會議。
       會議期間，專家及代表們觀看了1號線西段（石埠站-南湖站）專題宣傳片，聽取了南寧軌道交通集團有限責任公司關于1號線西段建設和西段貫通全線試運營準備情況的匯報，以及南寧市交通運輸局關于1號線開通后公共交通配套銜接方案的介紹。匯報會結(jié)束后,專家組依據(jù)相關規(guī)范與標準分成了總體組、土建設施組、設備1組、設備2組和試運營準備組等5個評審小組，分別考察了石埠站、西鄉(xiāng)塘客運站、民族大學站、廣西大學站、火車站、朝陽廣場站、民族廣場站等10座車站，以及清川至動物園區(qū)間隧道、萬力主變電站、西鄉(xiāng)塘停車場，并現(xiàn)場車輛安全防護、自動售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳準確性、低壓供電系統(tǒng)自投自復、車站站臺火災工況聯(lián)動等9項系統(tǒng)進行了測試檢驗。
       經(jīng)過四天的評審工作，專家組對1號線西段的工程建設、驗收程序及資料、試運營準備等各方面均給予了高度評價，最后一致認為，南寧市軌道交通1號線工程西段（石埠站-南湖站）已具備國標規(guī)定的試運營基本條件（注：城市軌道試運營基本條件評審結(jié)論共分為“具備、基本具備、整改后具備、不具備”等4個等級，具備為最高等級）。
       2016年5月26日至29日，南寧市軌道交通1號線東段（南湖站-火車東站）已以最高級別具備試運營基本條件通過專家評審，加上此次西段評審驗收，1號線實現(xiàn)了首條分段開通線路一年內(nèi)2次以最高級別通過試運營基本條件評審，這在國內(nèi)絕無僅有，獲得了專家們的高度肯定和稱贊。本次評審的順利通過，意味著南寧市軌道交通1號線這條跨越城市東西方向，全長32.1公里（東段+西段）線路將能按照既定的計劃，于12月28日正式全線開通試運營，為我市市民提供更加高效、便捷、安全、舒適的軌道交通服務。