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    1. 南寧地鐵3號(hào)線桂春路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利開工

      • 發(fā)布時(shí)間:2015-11-13
      • 信息來源:建設(shè)分公司
      • 作者:田闖
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              10月31日上午9點(diǎn)18分,伴隨鞭炮與機(jī)械的轟鳴。南寧地鐵3號(hào)線桂春路站首幅地下連續(xù)墻順利開工。桂春路站終于在歷經(jīng)綠化遷移、管線遷改、交通疏解等前期工作之后實(shí)現(xiàn)施工場地合圍并開始主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

              桂春路站位于金湖桂路路口,向東北延伸至匯春路口,地處南寧市青秀區(qū)金融地帶,周邊商鋪、民居建筑林立。在前期交通疏解及管線遷改施工過程中,因周邊環(huán)境復(fù)雜,臨時(shí)借地推進(jìn)困難,工作進(jìn)展較為緩慢。為盡快開展前期工作,且最大程度降低地鐵施工對(duì)周邊商鋪經(jīng)營、居民出行影響,建設(shè)、交警、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等單位實(shí)地勘察,對(duì)交通疏解方案進(jìn)行了數(shù)次改進(jìn)優(yōu)化;并深入周邊商鋪、住戶,通過溝通協(xié)調(diào),在借地施工方面征得對(duì)方同意。經(jīng)過克服重重困難,該站終于實(shí)現(xiàn)金湖桂春路口至金湖匯春路口施工場地合圍。本次合圍的完成,是桂春路站前期工作推進(jìn)取得階段性勝利的標(biāo)志。

              桂春路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻形式,共計(jì)170幅,包含“Z”、“T”、“L”三種類型。地連墻最深為43米,采用液壓抓斗工藝進(jìn)行挖槽作業(yè)。桂春路站場地具備施工條件后,工區(qū)項(xiàng)目部及參建各方經(jīng)過嚴(yán)密部署、精心組織、合理安排,快速做好地連墻施工的前期準(zhǔn)備工作。10月31日開始挖槽,至11月2日順利完成混凝土澆筑。南寧地鐵3號(hào)線桂春路站首幅地下連續(xù)墻順利施工,既是該站正式進(jìn)入施工階段,也是地鐵3號(hào)線首個(gè)在繁華城區(qū)車站開始主體圍護(hù)施工,標(biāo)志著3號(hào)線全線全面進(jìn)入車站施工階段。