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    1. 南寧地鐵1號線鵬飛路站車站主體順利封頂

      • 發(fā)布時間:2014-01-06
      • 信息來源:南寧地鐵1號線03標
      • 作者:劉渭朝 李嘉
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              2013年12月30日19時分,南寧地鐵1號線鵬飛路站基坑東端的混凝土澆筑長臂開始轟隆隆作業(yè)。經(jīng)過四個小時的混凝土澆筑,由中鐵港航局三公司承建的南寧地鐵1號線鵬飛路站東端擴大端一百二十五立方混凝土全部澆筑完成,實現(xiàn)了鵬飛路站車站主體的順利封頂,標志著南寧地鐵1號線施工建設(shè)取得突破性進展,這也是南寧地鐵1號線同期進場16個標段中第一個完成車站主體的施工單位。
              鵬飛路站位于南寧市大學西路與鵬飛路的交叉路口,跨鵬飛路布置,呈東西走向。車站為地下島式車站,總長209.8米,凈寬19.2米,主體建筑面積8287.6平方米,共設(shè)4座出入口。車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工,車站主體結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護方案。
              鵬飛路站車站主體施工于2013年9月25日拉開序幕。項目部高度重視、積極行動,根據(jù)業(yè)主要求,重新倒排工期,合理安排施工生產(chǎn)計劃,科學制定安全質(zhì)量技術(shù)方案,并迅速掀起“大干120天”活動高潮,為車站主體順利封頂任務(wù)的圓滿完成奠定夯實基礎(chǔ)。施工過程中,項目部堅持領(lǐng)導帶班制,領(lǐng)導班子每天堅守在施工一線,負責大小事務(wù)。廣大員工不怕酷暑,不懼嚴寒,頂著烈日,冒著寒風,戰(zhàn)白天斗黑夜,搶分奪秒,以飽滿的工作熱情為車站主體施工作貢獻,全力保障車站主體封頂任務(wù)的完成。
              目前,兩臺盾構(gòu)設(shè)備已經(jīng)順利下井,項目部在肖昌軍等項目領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,完成了業(yè)主制定的生產(chǎn)任務(wù),打造了非同凡響的南寧地鐵建設(shè)速度,為早日實現(xiàn)南寧地鐵夢邁出扎實的一步。