2019年8月12日，歷時400多個晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，南寧地鐵2號線東延工程土建2工區(qū)出入場線盾構(gòu)區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通，標(biāo)志著正線區(qū)間與新村停車場已聯(lián)通。
       出入場線盾構(gòu)區(qū)間雙線總長2325m, 自2018年6月份盾構(gòu)始發(fā)以來, 在參建各方的配合下，以確保施工安全、質(zhì)量、工期進(jìn)度為目標(biāo)，充分發(fā)揮主觀能動性，狠抓區(qū)間掘進(jìn)控制，先后克服了“大坡度+小曲線”、上穿成型隧道、地質(zhì)復(fù)雜多樣化等諸多施工難題，高質(zhì)量的完成了區(qū)間掘進(jìn)施工任務(wù)，實現(xiàn)了成型隧道“無滲漏、無破損、無錯臺”質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)。
       本次雙線順利貫通離不開南寧地鐵黨建聯(lián)盟發(fā)揮的重要作用，以黨建為引領(lǐng)，聯(lián)盟凝聚合力，參建各方通過黨建聯(lián)盟平臺溝通協(xié)調(diào)，達(dá)到步調(diào)一致、行動統(tǒng)一，設(shè)計單位按時出圖、指揮部協(xié)調(diào)交叉施工、南寧軌道交通集團(tuán)協(xié)調(diào)管片供應(yīng)等，眾志成城齊心協(xié)力完成了該目標(biāo)節(jié)點，有力的保障了全線鋪軌施工節(jié)點目標(biāo)，為壯鄉(xiāng)人民獻(xiàn)上一份滿意的答卷。