地圖上顯示的線路是彎的，實際就是有彎的，在兩站之間有拐彎。當(dāng)然地圖上顯示的也并不一定是精確的。

        雖然把地鐵按最短距離建是比較理想的，但實際中并不總能做到。在線路的安排上，合適的地鐵站的位置就不一定在一條直線上。地下的情況有時也很復(fù)雜，有些地質(zhì)條件不適合開挖的地方要繞過去。因為地鐵站多建在街道沿線，并且沿著街道建地鐵通常要比從很多建筑物下面挖過去容易，所以確實有很多線路是沿著街道的。