本報(bào)訊（記者 韓沛）地鐵5號(hào)線廣西大學(xué)站將于10月2日起開始圍擋施工，封閉明秀西路，并在北側(cè)新建一條6.5米寬臨時(shí)道路，供沿線單位車輛出行。記者昨日從南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司了解到，目前地鐵5號(hào)線全部招標(biāo)工作已經(jīng)完成，所有施工單位已進(jìn)場，其他站點(diǎn)正在進(jìn)行綠化遷改及周邊管線調(diào)查等前期準(zhǔn)備工作。

       南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程（那洪—金橋客運(yùn)站）廣西大學(xué)站位于明秀西路與大學(xué)路交叉口的東側(cè)，沿明秀西路布置，為地下三層雙柱雙跨矩形結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計(jì)2個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。車站與地鐵1號(hào)線T型換乘，車站總長度156米。

       廣西大學(xué)站是地鐵5號(hào)線17個(gè)站點(diǎn)中的第8個(gè)站點(diǎn)。中鐵一局南寧軌道交通5號(hào)線02標(biāo)土建7工區(qū)黨工委書記孫天增介紹說，由于站點(diǎn)所在的明秀路口為斜線走向，站體和道路不平行，所以無法實(shí)現(xiàn)雙側(cè)的交通疏解，需要對(duì)明秀西路進(jìn)行全封閉圍擋。此外，該站點(diǎn)為深基坑施工，在地下三層，為保證安全須實(shí)行長期圍擋封閉施工。

       廣西大學(xué)站交通疏解分二期進(jìn)行，先施工車站主體、Ⅰ號(hào)出入口及換乘通道，后再施工北側(cè)剩余附屬結(jié)構(gòu)。其中，一期交通疏解方案是封閉明秀西路，計(jì)劃于今年10月2日開始圍擋圍閉施工，2019年12月結(jié)束，歷時(shí)26個(gè)月。圍擋圍閉總長度約750m，圍閉期間主要進(jìn)行廣西大學(xué)站車站主體、附屬Ⅰ號(hào)出入口及換乘通道結(jié)構(gòu)施工。

       廣西大學(xué)站站點(diǎn)周邊主要是居民樓、商業(yè)區(qū)及教育區(qū)。一期圍擋圍閉期間，將在圍擋北側(cè)將人行道及部分綠化帶改造為一條約6.5米寬的單向?qū)Ｓ密嚨?，供北?cè)中國移動(dòng)大樓、南職院、百匯華庭等周邊沿線單位車輛的正常出行，同時(shí)圍擋周邊區(qū)域內(nèi)的繞行可通過火炬路、火炬一支路、沈陽路、農(nóng)院路、南鐵二街等支路及小街小巷作為沿線周邊居民的出入通道，保證周邊居民基本不受影響。

       乘坐公交車出行的市民請(qǐng)注意了，現(xiàn)狀通過明秀西路的公交線路有9條，分別是8路、13路、15路、52路、602路、66路、91路、204路、222路。其中602路、13路、15路是經(jīng)大學(xué)明秀西路口直行至明秀西路，其余公交車行車路線均是從明秀西路繞行至大學(xué)路方向。一期圍擋圍閉后，現(xiàn)有公交路線均受影響，需重新規(guī)劃，具體新的公交行車路線待交警部門及南寧市交通運(yùn)輸局商討確定后另行公布。

       廣西大學(xué)站是地鐵5號(hào)線首個(gè)開始實(shí)施交通圍擋的站點(diǎn)，目前整個(gè)5號(hào)線推進(jìn)情況如何？南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)分公司土建一部項(xiàng)目主管賈少東表示，目前全部招標(biāo)工作已完成，所有施工單位已進(jìn)場。其他站點(diǎn)正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，包括綠化遷改及周邊管線調(diào)查等。

       據(jù)悉，南寧地鐵5號(hào)線南起那洪，北至金橋客運(yùn)站，連接江南、江北、金橋客運(yùn)站等多個(gè)城市主要區(qū)域，預(yù)計(jì)2021年建成。5號(hào)線一期工程線路全長20.21公里，均為地下線，共設(shè)車站17座，其中換乘站6座。