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      軌道交通3號(hào)線 慶歌路試驗(yàn)站開(kāi)工建設(shè)

      • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-12
      • 信息來(lái)源:南寧日?qǐng)?bào)
      • 作者:馮梓劍
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              12月28日,南寧軌道交通3號(hào)線慶歌路試驗(yàn)站正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉,南寧軌道交通3號(hào)線的開(kāi)工建設(shè)有助于加強(qiáng)江北片區(qū)與五象新區(qū)之間的聯(lián)系,為五象新區(qū)建設(shè)發(fā)展提速。南寧軌道交通3號(hào)線有多少個(gè)站點(diǎn)?慶歌路試驗(yàn)站作為第一個(gè)開(kāi)工建設(shè)的車站有何技術(shù)難點(diǎn)?昨日,記者一一對(duì)此進(jìn)行了探訪。
              3號(hào)線設(shè)23座車站
              按照規(guī)劃,3號(hào)線是西北—東南方向骨干線,線路連接城西組團(tuán)、城北組團(tuán)、青秀組團(tuán)、良慶組團(tuán),其開(kāi)工建設(shè)有助于實(shí)現(xiàn)南寧市“完善江北、提升江南、重點(diǎn)向南”的發(fā)展戰(zhàn)略。
              據(jù)了解,3號(hào)線路全長(zhǎng)約27.9公里,北起科園大道站,途經(jīng)安吉客運(yùn)站、南梧路站、東葛路站、金湖路站、青秀山站等,南至平樂(lè)大道站,共設(shè)23座車站;其中設(shè)換乘站7座,分別是:安吉客運(yùn)站(與2號(hào)線換乘)、南梧路站(與5號(hào)線換乘)、長(zhǎng)堽路站(與7號(hào)線換乘)、金湖廣場(chǎng)站(與1號(hào)線換乘)、竹溪大道站(與6號(hào)線換乘)、五象大道站(與4號(hào)線換乘)、平樂(lè)大道站(與2號(hào)線換乘)。
              “城市軌道交通工程是我市完善城市交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建公共交通體系的重點(diǎn)工程,也是緩解城市交通難題的民心工程。加快城市軌道交通工程建設(shè),將有力地推動(dòng)南寧市組團(tuán)式發(fā)展,進(jìn)一步提升現(xiàn)代化建設(shè)的整體水平,有力地助推提升南寧市在全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的首位度?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)有限責(zé)任公司新聞發(fā)言人喬書(shū)光表示,3號(hào)線的建設(shè)將帶動(dòng)江北片區(qū)與江南五象新區(qū)的快速發(fā)展。
              試驗(yàn)站2017年完工
              “本次先開(kāi)工的慶歌路試驗(yàn)站位于五象新區(qū)平樂(lè)大道與慶歌路交叉路口處,沿平樂(lè)大道南北走向布置。車站總長(zhǎng)210米,標(biāo)準(zhǔn)段總寬19.7米。”承建3號(hào)線慶歌路試驗(yàn)站施工方負(fù)責(zé)人周富告訴記者,慶歌路試驗(yàn)站是3號(hào)線由北向南的23座車站中第一個(gè)開(kāi)工建設(shè)的車站,其引領(lǐng)和示范作用十分重要。
              據(jù)悉,3號(hào)線區(qū)間隧道下穿邕江、竹排江、南湖聯(lián)通渠等多條水系和眾多建筑物,并下穿湘桂高速鐵路,沉降控制要求極高;線路大多位于圓礫層,局部地段有巖洞出現(xiàn),施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高?!皯c歌路試驗(yàn)站采用島式站臺(tái)形式,車站主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工,兩端區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,計(jì)劃4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在本站始發(fā)掘進(jìn),工程計(jì)劃于2017年完工?!敝芨唤榻B說(shuō)。
              地鐵建設(shè)進(jìn)展順利
              采訪中記者了解到,1號(hào)線及2號(hào)線多個(gè)站點(diǎn)的施工正在如火如荼進(jìn)行中,施工進(jìn)展順利。其中,為城市東西向的1號(hào)線線路長(zhǎng)度約32.1公里。目前全線已完成22座車站主體封頂,區(qū)間隧道全部24臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已投入掘進(jìn),累計(jì)完成34000多米,占全線的68%,2015年中將進(jìn)入機(jī)電安裝階段,預(yù)計(jì)2016年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
              為城市南北向的2號(hào)線總線路長(zhǎng)約21公里,設(shè)18座地下車站,目前所有站點(diǎn)均實(shí)現(xiàn)了全圍蔽施工,有16座車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成,有16座車站已經(jīng)進(jìn)行土方開(kāi)挖,7座車站已經(jīng)開(kāi)展主體結(jié)構(gòu)施工,兩個(gè)區(qū)間開(kāi)始了盾構(gòu)掘進(jìn),工程預(yù)計(jì)2017年投入試運(yùn)營(yíng)。
              據(jù)悉,南寧軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃由8條線路組成,規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)為“網(wǎng)格放射線”,整體形態(tài)為“四橫四縱”,線路總長(zhǎng)約252.1公里,設(shè)站160座,其中換乘站23座。