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    1. 福州地鐵1號(hào)線二期設(shè)4個(gè)站點(diǎn)6號(hào)線最終方案尚待批準(zhǔn)

      • 發(fā)布時(shí)間:2015-12-11
      • 信息來(lái)源:福州日?qǐng)?bào)
      • 作者:孫漫
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              近日,一份“最新版本”的福州市軌道交通路線圖在網(wǎng)絡(luò)上引起不少市民的關(guān)注。在這份線路圖上,1號(hào)線、2號(hào)線及6號(hào)線的部分站點(diǎn)和站名都作了修改,2號(hào)線馬尾延伸段的站點(diǎn)也被首次標(biāo)注。昨日,記者向相關(guān)部門(mén)核實(shí)。

              1號(hào)線二期設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)

              網(wǎng)傳:最新方案顯示,三江口站為地鐵1號(hào)線終點(diǎn)站,不考慮延伸至馬尾。1號(hào)線工程(一期)從象峰站至福州火車(chē)南站站,1號(hào)線工程(二期)從湖際站至三江口站,延伸線包括湖際、上洋、三江口3個(gè)站點(diǎn)。

              核實(shí):地鐵1號(hào)線延伸段的官方名稱為地鐵1號(hào)線二期。相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前1號(hào)線二期規(guī)劃已通過(guò)相關(guān)部門(mén)審查,確定設(shè)置4個(gè)站點(diǎn),而不是3個(gè)站點(diǎn),總長(zhǎng)度4.95公里,從火車(chē)南站站開(kāi)始延伸,站點(diǎn)分別為安平站(原湖際站)、梁厝站、下洋站、三江口站。三江口站的增加是為了配合福州新區(qū)開(kāi)發(fā)。

              據(jù)了解,1號(hào)線二期工程工期預(yù)計(jì)為4年零4個(gè)月,年底安平站將開(kāi)始圍擋施工。

              2號(hào)線2個(gè)站點(diǎn)確定更名

              網(wǎng)傳:地鐵2號(hào)線“浦口站”正式更名為“金嶼站”,“福大站”正式更名為“福州大學(xué)站”。另外,2號(hào)線馬尾段站點(diǎn)目前還在規(guī)劃當(dāng)中,2號(hào)線也是目前已知通往馬尾的唯一地鐵線路。

              馬尾段延伸線規(guī)劃站點(diǎn)如下:魁岐、東方名城、新大陸、快安路、兆鏘路、陽(yáng)光、旺岐社區(qū)、船政文化、羅建路、青洲路、建設(shè)路、馬尾港,共12站。

              核實(shí):市地鐵公司表示,根據(jù)2號(hào)線浦口站(原名)范圍和當(dāng)?shù)匕傩盏囊螅瑢ⅰ捌挚谡尽备麨椤敖饚Z站”;另根據(jù)福州大學(xué)的意見(jiàn),將“福大站”修改為“福州大學(xué)站”,并于今年2月通過(guò)上級(jí)有關(guān)部門(mén)的審批。

              此外,針對(duì)2號(hào)線延伸至馬尾的消息,有關(guān)部門(mén)解釋說(shuō),目前2號(hào)線是否經(jīng)過(guò)馬尾、怎么經(jīng)過(guò)馬尾、如何確定站點(diǎn)這些細(xì)節(jié)都尚在研究中,未有定論,建議市民以官方發(fā)布的消息為準(zhǔn)。

              6號(hào)線最終方案尚未確定

              網(wǎng)傳:地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂(lè)段站名變化較大,最新站名為會(huì)展中心、鼓岐、臚岐、梁厝、下洋、營(yíng)前、航城、鄭和、十洋、鰲頭、鶴上、沙京、蓮花、濱海新城、壺井、萬(wàn)壽、高遷、尾厝、仙岐、機(jī)場(chǎng)等。

              核實(shí):目前地鐵6號(hào)線的最終方案還沒(méi)有確定,相關(guān)文件也尚未獲得正式批復(fù),因此站點(diǎn)并不存在更名之說(shuō)。地鐵站點(diǎn)的確定會(huì)受交通、征遷、地質(zhì)詳勘等因素影響,并需征求地名辦意見(jiàn),根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情最終確定站名。

              相關(guān)部門(mén)表示,地鐵是福州市民關(guān)注的大事,如有相關(guān)地鐵線路的最新消息,會(huì)第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布,請(qǐng)市民多加理解與支持。