記者16日從市軌道建設(shè)指揮部獲悉,地鐵1號(hào)線一期工程8月份將陸續(xù)開始隧道掘進(jìn),盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)需要一種鋼筋混凝土的管片,用于隧道支護(hù)、防水,并為盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)提供支撐。目前,常州市已有3家企業(yè)通過公開招投標(biāo)確定為該管片配套生產(chǎn)企業(yè),4月份將開始規(guī)模生產(chǎn)。

        位于鐘樓區(qū)的常州中鐵藍(lán)焰構(gòu)件有限公司是3家配套生產(chǎn)企業(yè)中的一家,總經(jīng)理劉振華說(shuō),由鋼筋、混凝土構(gòu)成的管片就是地鐵隧道的墻壁,盾構(gòu)機(jī)在地下向前掘進(jìn),每掘進(jìn)1.2米,拼裝一環(huán)管片,這些管片環(huán)環(huán)相扣,形成整個(gè)地下隧道。地鐵1號(hào)線共需要管片42537環(huán),其中14000環(huán)由常州中鐵藍(lán)焰構(gòu)件有限公司承擔(dān)生產(chǎn)。
        據(jù)了解,常州中鐵藍(lán)焰構(gòu)件公司根據(jù)隧道掘進(jìn)的進(jìn)程,每天最多可生產(chǎn)20多環(huán)管片,但每一環(huán)管片都要經(jīng)過前后28天的蒸汽養(yǎng)護(hù)和水養(yǎng),才能保證達(dá)到常州市地鐵100年的設(shè)計(jì)使用年限和強(qiáng)度要求。后續(xù)為了保證地鐵1號(hào)線的管片正常供應(yīng),該公司已組織了80多名工人,17輛吊車,將24小時(shí)全天候生產(chǎn),保證他們中標(biāo)的6個(gè)標(biāo)段的管片供應(yīng)。
        位于戚墅堰的中鐵城建構(gòu)件有限公司和位于金壇市的常州建亞構(gòu)件有限公司也中標(biāo)生產(chǎn)隧道內(nèi)襯管片。
       地鐵1號(hào)線和2號(hào)線兩條線路總共需要67000多環(huán)管片,一環(huán)管片目前的市場(chǎng)價(jià)在1.2-1.4萬(wàn)元左右,僅這一項(xiàng)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)就可以有約8-9億元產(chǎn)值的拉動(dòng)。
       記者還了解到,常州軌道交通產(chǎn)業(yè)的集聚度較高,目前已有60多個(gè)企業(yè)從事這個(gè)產(chǎn)業(yè),隨著常州市地鐵建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn),這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將得到促進(jìn)和帶動(dòng)。