地鐵1號線人防工程是以“交通為主、兼顧人防、平戰(zhàn)結(jié)合”的綜合利用工程。地下車站戰(zhàn)時可作為人員和物資交通運輸?shù)陌踩ǖ?，緊急時，還可作為人員的臨時掩蔽場所，不僅能夠抵御外部災(zāi)害威脅，還有助提高整座城市的防空抗毀綜合防護能力。
        地鐵1號線一期工程共設(shè)20座地下車站，人防工程按“一站加一相連區(qū)間為一防護單元”的原則，將全線劃分為20個防護單元。防護單元間以人防區(qū)間隔斷門為界，在不影響地鐵正常運營情況下，人防工程能夠充分利用地鐵工程已有條件，對關(guān)鍵部分、重要設(shè)施，在規(guī)定時間內(nèi)實現(xiàn)“平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換”，達到相應(yīng)防護標(biāo)準(zhǔn)及要求。
        昨日，市人民防空辦公室，市人防工程質(zhì)量監(jiān)督站，市軌道公司以及設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、監(jiān)理、第三方檢測單位等參建單位代表共同參加了驗收會議。會上宣布， 地鐵1號線一期人防工程經(jīng)驗收組綜合評定為“合格”，同意通過人防專項驗收，滿足開通試運營要求。
        據(jù)悉，自今年初開始，相關(guān)單位分批逐項對地鐵1號線20個地下車站人防工程進行了驗收，隨著各車站的土建施工逐步完成，人防驗收工作也于近日完成。