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      第八屆全國城市軌道交通合約管理年會在邕順利召開

      • 發(fā)布時間:2016-11-08
      • 信息來源:集團合約法規(guī)部
      • 作者:王曉慶、陳侯宇
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             近期,由南寧軌道交通集團承辦的“第八屆全國城市軌道交通合約管理年會”在邕召開,共有來自全國43家軌道交通單位的130余名代表參會。集團公司總經(jīng)濟師張世高出席本次年會并致辭,會議由集團公司合約法規(guī)部副部長唐翠蘭主持。
             會議分為上午主題發(fā)言和下午分組交流兩大議程。上午,分別由廣州地鐵、成都地鐵、深圳地鐵和南寧地鐵分別進行了主題發(fā)言。其中,廣州地鐵企業(yè)管理部合同預結(jié)算職能經(jīng)理楊渝莎以廣州地鐵為例,從投資估算的前期參與、概算編制原則的確定、概算審查和審批、概算分解下達、招標控制價編制、概算實時回歸及動態(tài)數(shù)據(jù)分析及超概分析及上報等方面簡述了軌道交通建設的投資管理,同時提出了大標段模式下合同清單的開列、變更條款的設置和材料調(diào)差等幾點值得我們思考的方向;成都地鐵計劃合約部副部長李成勇具體介紹了18號線作為試點推進PPP模式的具體做法,如運作模式、補貼模式、投資控制、招標方式等內(nèi)容,并提出了幾點關于推進PPP項目健康發(fā)展的認識和建議;深圳地鐵投資控制部部長劉衛(wèi)星具體講述了其工程保險的實施情況、費率水平以及保險合同方面的改進建議;南寧地鐵合約法規(guī)部部長馮光福對目前各地鐵公司較為感興趣的3號線和4號線施工總承包的發(fā)包模式進行詳細介紹,包括了報價方式、管理模式、招標范圍、變更等具體內(nèi)容,同時結(jié)合實際情況分析了該模式的優(yōu)缺點。下午,由43家軌道交通單位分成4組就各自在合約管理方面的經(jīng)驗和疑難雜癥進行了面對面探討。
             年會在熱烈的氛圍中完成了各項議程,與會的各家軌道交通單位代表爭相發(fā)言,分別就城市軌道交通建設前期、設計及變更、招投標、概預算、結(jié)決算等合約管理方面的問題及經(jīng)驗進行了分享和研討。
             此次年會的順利召開,得益于各兄弟地鐵公司毫無保留地支持和分享,大家在此互通有無、相互借鑒,共同解決所遇到的各類疑難雜癥,探索出創(chuàng)新管理模式和方式方法,攜手推動了全國軌道交通行業(yè)合約管理水平的提升。