2015年5月15日，集團(tuán)公司組織召開了南寧市軌道交通3號(hào)線一期工程（科園大道—平樂大道）施工總承包招標(biāo)文件（機(jī)電類）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求審查會(huì)。本次會(huì)議由集團(tuán)公司張世榮總工程師主持，集團(tuán)公司總工辦、建設(shè)分公司、運(yùn)營(yíng)分公司及相關(guān)設(shè)計(jì)院代表參加。會(huì)議邀請(qǐng)了集團(tuán)公司李宇軒副總經(jīng)理以及來自北京、廣州的3位專家，對(duì)“南寧市軌道交通3號(hào)線一期工程（科園大道—平樂大道）施工總承包招標(biāo)文件（機(jī)電類）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”（以下簡(jiǎn)稱“3號(hào)線機(jī)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”）進(jìn)行了審查。
        會(huì)上，與會(huì)專家聽取了各設(shè)計(jì)單位關(guān)于《3號(hào)線機(jī)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的匯報(bào)，各與會(huì)專家和代表就《3號(hào)線機(jī)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)段和工區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，正線系統(tǒng)的通用技術(shù)、專用技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真審閱及深入的討論，并針對(duì)各機(jī)電專業(yè)系統(tǒng)提出了許多寶貴的建議。與會(huì)專家還指出：軌道交通機(jī)電系統(tǒng)涉及的專業(yè)繁多，施工中經(jīng)常涉及交叉作業(yè)、相互推諉等復(fù)雜的難題，要管理好機(jī)電系統(tǒng)的施工及安裝，須將甲供及乙供甲控、標(biāo)段、工區(qū)、監(jiān)理標(biāo)段劃分明確和合理，才能更好地為將來機(jī)電系統(tǒng)的有序安裝奠定基礎(chǔ)。
        經(jīng)過專家的充分審查，一致認(rèn)為《3號(hào)線機(jī)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容詳實(shí)，主要編制原則正確，招標(biāo)范圍清晰，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理，編制單位根據(jù)此次專家的意見進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化后即可進(jìn)入下一階段的工作。《3號(hào)線機(jī)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》順利通過專家審查，為3號(hào)線的招標(biāo)工作提供了有利條件。